バイクにスマホを取り付けた！グーグル・マップのナビ機能でツーリング中道に迷わないための【スマホホルダー】装着物語

最近、グーグルマップのナビ機能が非常に優秀だと分かってきた、時代遅れの40代ライダーです。

この機能をぜひバイクに乗っているときにも使ってみたいと思い、アマゾンでスマホホルダーなるものを注文してみました。

これ、USB電源コネクタも付いているからスマホに電源を供給しながら使えるというのが購入の決めてになりました。
これだと別途USB電源キットを取り付けなくても済みます。
ただ配線がちょっと面倒。

でもそんな事言ってたらなんもできないので、頑張って取り付けてみました。

バイクのスマホホルダの取り付け方

バイクへスマホホルダを取り付ける方法です。
バイクの種類によっては当然取り付け方法も異なりますからご了承ください。

僕のバイクの場合です。

改めてバッテリー周りを俯瞰すると、プラス端子側でリレーをかませてあるパーツの手前に簡易ヒューズがあります。

これは20年ほど前にバイクにハザードランプのリレーを組み込んだ際、配線の間にやっつけ仕事で取り付けたヒューズなんです。

「このヒューズを利用したろ」ということで、今回の5V電源をとりつけてみます。

ヒューズをかませることで、仮にバッテリーから過電流が流れたとしてもスマホに過負荷を与えずに済みます。
新しくヒューズを取り付けるならこうしたパーツを利用するのがいいでしょう。

ということで早速作業開始。

スマホホルダーをよく見ると、USB接続端子の反対側にはちゃんとオンオフのスイッチがありました。

ということはバッテリー直結でも微弱電流を遮ることができるのでバッテリーあがりの心配はなさそうです。

スマホホルダーをどこに取り付けようかといろいろあてがってみて、結局トップブリッジについているフロントブレーキのリザーバータンク取り付け穴を利用しようと考えました。

ちょっとタコメーターが見づらくなってしまいますが、仕方ありません。

ホルダ取り付け完了

USB5V電源の配線をバッテリーまで持っていきます。

今回、配線の接続はハンダで行いました。

配線完了。

そして通電確認。

スマホをセットして完了です。

これでもう道に迷うことはないでしょう。

USB5V電源をバッテリー直結で取り付け。その注意点とは？

まずバッテリー直結にするとイグニッションのオンオフに関係なく、常時電流が流れます。
ですからバッテリー上がりを引き起こす可能性があります。
※たとえイグニッションをオフにしていても、バッテリーからは各配線を通して微弱電流が流れていますから、バイクを乗らずに放置していれば自然とバッテリーは上がってしまいます。

また、何らかの電気系トラブルが発生した時、電流が流れすぎることによってスマホに負荷がかかり壊れる可能性もあります。

それに盗難にもご注意。
イグニッションスイッチをオフにしてもUSB5V電源が使えるということは、例えばバイクの駐車中に勝手にスマホを充電されるなんていう、電気泥棒に遭遇するとも限りません。

まあその程度の電気泥棒なら大した被害ではないですし、USBに何も接続していなければバッテリー上がりも頻繁には起きません。

それよりも過電流によってスマホが壊れたなんていうことになったら、これはもう大問題です。
だからバッテリーの端子につなぐ手前でヒューズをかませるのがいいでしょう。

USB5V電源をバッテリーから直接接続する際には、こうした過電流対策は必須ですね。

ということでバイクにスマホホルダーを取り付けてみたお話でした。

バイクは古いですが、なんとなく最近のバイクっぽくなってきました。
これでインカムをヘルメットに付ければナビ音声も聞けるし、音楽も聞けるし、電話にも出られます。

ただ・・・

マフラーの爆音でなんも聞こえんと思う（爆）